555CLUB

 找回密碼
 立即註冊
查看: 748|回復: 18

x6跟新fx35的比較

[複製鏈接]
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-5 14:58
  • 簽到天數: 21 天

    [LV.4]偶爾看看III

    發表於 2008-9-21 17:54:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    http://www.motortrend.com/roadte ... mparison/index.html

    我看不大懂!讓各位大大看看吧~~哈哈

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-9-21 19:31:34 | 顯示全部樓層
    新型大蛙 已經非常帥氣..................

    但是小弟有幸座過 x6 3.5 幾次........BMW加持下的功力 真的不是蓋的.........

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-9-22 23:56:58 | 顯示全部樓層
    原帖由 ricky 於 2008-9-21 19:31 發表
    新型大蛙 已經非常帥氣..................

    但是小弟有幸座過 x6 3.5 幾次........BMW加持下的功力 真的不是蓋的.........



    根據第三頁的最後評比,編輯似乎對X6的性能頗不以為然?

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-9-23 09:46:41 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    開心
    2014-6-23 21:03
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2008-9-24 01:56:43 | 顯示全部樓層
    原帖由 yc_taco 於 2008-9-22 23:56 發表



    根據第三頁的最後評比,編輯似乎對X6的性能頗不以為然?



    沒錯
    編輯寫的真對
    x5和x6底盤極限真的沒有fx來的大
    在北宜fx 60過彎沒有什麼感覺,可以順暢的滑過去
                      還可以因為電腦分配是在後驅,可以補油增加車頭指向出灣,加快過灣的速度
               x5就要減速,不然後座的人就要玩雲霄飛車了(同底盤的x6表現會比較好嗎?應該會好一點車身重心應該有不同吧!!)
                      而且全時四驅沒有後驅那樣靈活
  • TA的每日心情
    奮斗
    2014-4-11 12:43
  • 簽到天數: 207 天

    [LV.7]常住居民III

    發表於 2008-9-24 12:03:35 | 顯示全部樓層
    :水草舞) :水草舞)
  • TA的每日心情
    開心
    2014-4-8 13:29
  • 簽到天數: 161 天

    [LV.7]常住居民III

    發表於 2008-9-24 19:59:30 | 顯示全部樓層
    上回 BOX 揪團去鶯歌 SPR. 我有事先離開.

    才過三峽就讓一輛 X3 給盯上......呵呵, 當然沒給 555 丟臉!!
       

    不是說 X3 不好, 而是心臟沒歐里桑我大, 就別沒事盯人屁屁....

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-9-24 21:52:20 | 顯示全部樓層
    小結:

    從這兩款車的駕駛感受上來看,雖然X6的價格要比英菲尼提高出不少,但真正駕駛它們的時候,高出的價格並沒有在其中表現出來。反而英菲尼提的感覺能夠帶來更多的樂趣,而科技感太強的寶馬則有剝奪了人們駕駛快感之嫌。因此,X6的設計雖然不完全是無厘頭的作品,但外觀的動感與實際使用的感受還是有一定距離的。

    豪華車就應該舒服

    最高端品牌的對決,似乎舒適並不是它們應該對比的項目,因為無論是空間,降噪,穩定性等方面,都應該達到各自最高水平的平衡性,然而實事真的是這樣嗎?

    雖然打出了SAC的招牌,但寶馬X6在彎道的表現卻並不如它的對手

    對FX來說,傳動軸的突起影響了前排乘員的腿部空間,但基於日產FM轎車平臺更加低矮的車身則使FX35在駕駛的時候更像是一款高性能轎車而不像X6,開起來也像個SUV,在彎道中晃動的幅度比英菲尼提更大。應該說兩車的後排腿部空間都沒什麼可以抱怨的,但問題在於FX35可以坐下五個人,而寶馬X6卻只能坐4個人。即便是只做四個人,後面的兩位肯定也會抱怨自己被包在了後面,低斜的頂線和C柱就環繞在他們的身邊。

    在彎道測試中,比寶馬便宜1/3的英菲尼提表現的卻更為卓越

    即便是寶馬最擅長的駕駛感受也沒有為它的舒適性帶來加分。在極限狀態下,這款車會發生抖動,穩定性也不好,真是很對不起它BMW的標簽。而對英菲尼提的FX35而言,它也並不完美。高速入彎前剎車,車子表現的也不夠紮實,很像是一輛後驅車。不過相比較而言,FX更加富有駕駛樂趣,更適合那些對駕駛樂趣有需求的人,此外,它晃動的幅度也要比寶馬更小。總之,它不僅帶給了乘員更舒服的駕乘感覺,而且在駕駛樂趣上也更好。

    在駕駛感受上,這兩款車的懸掛都比較紮實,但 FX更體貼。雖然彎道上有側傾,但並不惱人,而X6由於車身底盤的設計問題,則會晃動的比較大,關在後排籠子裡的乘員還要經受過山車式的搖擺。在動力上,FXV6發動機的脾氣要比寶馬雙渦輪增壓直六發動機更暴一些,但低轉扭矩輸出上要略遜一籌。起步的時候,英菲尼提顯得有些不情願。

    為什麼不省些銀子?

    總體來說,寶馬的X6除了在發動機和造型設計上比英菲尼提略佔優勢以外,但在其他方面卻並沒有超過這位後來的對手。當然,如果真的要買一輛SUV的話,為什麼要買一輛又小又貴的X6而不買X5呢?當然,如果你是位只看重品牌的買家,那購買寶馬也是情理之中的事情。總而言之,FX35不僅擁有X6的很多優點,而且並沒有X6的那些缺點,價格也更加合適,為什麼英菲尼提不是更好的選擇呢?
  • TA的每日心情
    開心
    昨天 22:20
  • 簽到天數: 1605 天

    [LV.Master]伴壇終老

    發表於 2008-9-24 22:07:34 | 顯示全部樓層

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-9-24 22:10:33 | 顯示全部樓層
    原帖由 kevinlai 於 2008-9-24 21:52 發表
    小結:

    從這兩款車的駕駛感受上來看,雖然X6的價格要比英菲尼提高出不少,但真正駕駛它們的時候,高出的價格並沒有在其中表現出來。反而英菲尼提的感覺能夠帶來更多的樂趣,而科技感太強的寶馬則有剝奪了人們駕駛快感之嫌。因 ...

  • TA的每日心情
    開心
    2014-12-4 09:37
  • 簽到天數: 21 天

    [LV.4]偶爾看看III

    發表於 2008-9-25 01:53:25 | 顯示全部樓層

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-10-14 14:54:33 | 顯示全部樓層
    X6好像賣的不太好耶

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-10-14 20:09:01 | 顯示全部樓層
    原帖由 歐陽 於 2008-10-14 02:54 PM 發表
    X6好像賣的不太好耶

    是配額都賣完了!
    未上市就被搶購一空!!
  • TA的每日心情
    開心
    2013-3-26 13:29
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2008-10-15 14:52:25 | 顯示全部樓層
    X6是開爽的 且路上也不多需要猛爆的操駕
    (除了跟555的一群〝校A〞出去玩)
    現在去汎德訂車 明年六月交車
  • TA的每日心情
    開心
    2017-9-20 09:15
  • 簽到天數: 1256 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2008-10-15 15:06:21 | 顯示全部樓層
    原帖由 kevinlai 於 2008-9-24 21:52 發表
    小結:

    從這兩款車的駕駛感受上來看,雖然X6的價格要比英菲尼提高出不少,但真正駕駛它們的時候,高出的價格並沒有在其中表現出來。反而英菲尼提的感覺能夠帶來更多的樂趣,而科技感太強的寶馬則有剝奪了人們駕駛快感之嫌。因 ...


    :Goodjob) :Goodjob)

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-10-15 15:53:21 | 顯示全部樓層
    想不到美國製的x6這麼搶手阿....

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-10-15 22:16:52 | 顯示全部樓層
    不過X6不會有555這麼恐怖的陣容...更不乏500匹的怪獸級神蛙
  • TA的每日心情
    開心
    2013-3-26 13:29
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2008-10-19 18:51:53 | 顯示全部樓層

    全套AC套件加持 真的有殺
    價格應該是更殺

    該用戶從未簽到

    發表於 2008-10-19 19:13:24 | 顯示全部樓層
    讓韓國人感覺最驕傲的車
    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

    本版積分規則

    關閉

    網站公告 上一條 /1 下一條

    2016/4/11

       

    操作常見問題說明   網站建議

    服務信箱 : 555club.service@gmail.com

    中華民國555CLUB安全駕駛暨社會關懷協會©2016 版權所有

    快速回復 返回頂部 返回列表