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本帖最後由 alex_chang 於 2012-7-10 18:38 編輯
SFI 燃油改質晶片
作用:
【SFI的性能表現】
＊ 引擎輸出性能提升達8％
＊ 冷車啟動容易
＊ 燃油超微粒化下挹注更霧化完全，大幅提升燃燒效率
＊ 消除加速時的油門間隙，獲得更優異的加速性能和極速衝刺
＊ 對應大幅改裝及電腦改裝的車輛需求，獲得更多的性能
＊ 完全去除燃油中的水分子，使燃油純淨
【SFI的保護功能】
＊ 降低燃油黏性物質達13％以上
＊ 讓引擎不因不潔淨和高黏性物質的燃油而磨耗傷害
＊ 大幅減少引擎積碳，降低排氣污染保護環境
＊ 有效養護燃油系統的各項機件，如噴油嘴、油軌、調壓閥、油管等
＊ 無損觸媒.DPF系統進而提高使用壽命
【SFI的節省表現】
＊ 降低油耗達12％以上
＊ 延長引擎和燃油系統的使用年限
＊ 安裝容易，可再使用於其他車輛
＊ 大幅降低車輛的養護費用
法國原裝進口商品 , 2年不限里程保固 .
認証 : CE + UTAC + ISO + TUV
耗電量 : 15 mA
[實戰經驗值]
* 突破Porsche 996 GT3紅線區轉速封印
* 原本Porsche 964 Carrera只能緊盯在E46 M3後1個車身,變成超前半個車身
* 讓總是黑鴉鴉排氣管的Renault RS225留下大量水滴,衝刺200km/h不再拖延而是直上無礙
* 一拜Renault Clio RS龍潭賽道再強消一秒/圈
* E55 AMG油耗由4.5km/L進步到7~8km/L
* 350Z安裝SFI前,160~200km/h衝刺很緊繃...;安裝SFI後,很輕鬆
* A4 1.8T一拜的渦輪壓力可再多0.1bar
* Peugeot 207 HDi的渦輪遲滯(Turbo Lag)幾近銷弭,提早200~300轉開啟輸出
* 讓大塊頭Hiace起步輕盈超車輕鬆
購買處跟套筒同一家
http://www.inspire.com.tw/inspiretuning/M02387844.htm
原理實驗圖片:
http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=372632&p=1#
有在想直通效果比較好還是從油質去改善效果哪一個好一點?
評估點:
1.值通緝一定比較順
2.裝上SFi據說排氣尾管比較不會看到黑鴨鴨跟油垢
原理改變分子密度燃燒更完全
如果她說的是真的;是不是排氣密度也改變了氣也會變順了...比較可以通過觸媒 |
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發表於 2011-10-24 08:49:46
發表於 2011-10-24 09:07:53
樓主
發表於 2011-10-24 09:23:18
