有誰知嗎...............

ADAM

fox

Calvin.Li

原帖由 oks 於 2008-9-28 14:33 發表
除了大蛙必改的項目外,車友又多了個必備的工具............."大聲公"
綜合以上討論,用到的機會還滿大:偽可愛)

我有裝咧!!!

下雨天路邊停車買清心福泉時最好用!!

店員親自淋雨拿到窗邊來給你

阿郎

不愧是555最強悍的建中大大，果然殺氣十足，
小弟視你為偶的偶像～哈哈哈:親一個) :親一個) :親一個)

woodstock

原則上這台福斯因為沒有鋁合金車體！所以車重是非常大的負擔= =~!在大的馬力

也沒啥用！^^"鋁合金車體是AUDI優先使用...福斯使用鑄鐵....所以加速很不良

lly520-fx35

原帖由 paxsonchen 於 2008-9-28 14:14 發表

聽的到!!
之前跟台GTI也是玩一玩之後搖下車窗聊天
時速是130~140左右
不過要用喊的!
也要注意前方!!

GTI~~應該很難纏~~~~

jordantim33

原帖由 woodstock 於 2008-9-29 07:01 發表
原則上這台福斯因為沒有鋁合金車體！所以車重是非常大的負擔= =~!在大的馬力

也沒啥用！^^"鋁合金車體是AUDI優先使用...福斯使用鑄鐵....所以加速很不良 ...

那infiniti 是用什麼車體?....鐵嗎?

加大

建中大仔   你也厲害   輸人輸面不輸鬼   Ya

syy

健中大豈止熱血漢子，他是為"駕"不落人後。
開車通常不喜歡玻璃前面有障礙物。

woodstock

原帖由 jordantim33 於 2008-9-29 14:42 發表


那infiniti 是用什麼車體?....鐵嗎?

鋁合金材質啊！我舉個例！http://www.infiniti.com.tw/news_detail.asp?ncrfnbr=3

""此外，盡量減輕整車體重量，包括引擎蓋和行李箱蓋，以及四道車門全採鋁合金材質，和傳統的鐵質門相比，總計達到約40%輕量化的目標。""

所以有輕量化的效果！

這就是VW跟AUDI的差異，你可以發現同樣的類似車款，VW會重上三四百公斤(A8跟Phaeton差異最明顯)，一分錢一分獲！

畢竟VW只是德國平民車品牌...用不到最好的好料！

[ 本帖最後由 woodstock 於 2008-9-30 20:40 編輯 ]

D88

原帖由 syy 於 2008-9-29 21:29 發表
健中大豈止熱血漢子，他是為"駕"不落人後。
開車通常不喜歡玻璃前面有障礙物。

也不太習慣前方沒有車可以趕 .....
只好一路猛追!!

JCO

德國平民車

jordantim33

原帖由 woodstock 於 2008-9-30 20:38 發表


鋁合金材質啊！我舉個例！http://www.infiniti.com.tw/news_detail.asp?ncrfnbr=3

""此外，盡量減輕整車體重量，包括引擎蓋和行李箱蓋，以及四道車門全採鋁合金材質，和傳統的鐵質門相比，總計達到約40%輕量化的目標。""

所以 ...

那infiniti的車車硬度會比一般國產車硬媽??....可是我之前稍微用手敲BMW的版金,,,為什麼感覺好像比較扎實??

woodstock

原帖由 jordantim33 於 2008-9-30 23:08 發表



那infiniti的車車硬度會比一般國產車硬媽??....可是我之前稍微用手敲BMW的版金,,,為什麼感覺好像比較扎實??

所謂鋁合金材質，是在同樣的硬度與抗曲度底下，使用鋁合金材質可以減輕車身板金重量，BMW在車頭大量使用鋁合金材質

主要就是希望透過減輕車頭重量，換取較佳的前後配重比，達到前後50:50的比例(因為車頭還有引擎，所以得從板金減起)，

你所謂的敲擊板金扎實感，那根製造時的鋼材選定有差，一分錢一分貨！您會覺得infiniti的烤漆跟國產車可以相比較？是吧！^^