為什麼兩種加速測試結果差很多？

accord · 發表於 2012-6-4 17:14:25

我最近測試100~190的加速，有錄起來！

發現為什麼車子在行進間油門到底，再加速到190的時間反而比完全靜止狀態油門到底的加速時間快很多呢？

靜止狀態從0開始加速的100~190反而就慢多了，這是為什麼？

sean9997yp · 發表於 2012-6-4 17:57:00

車重已被帶起來

小亞 · 發表於 2012-6-4 21:58:15

KevinLiang · 發表於 2012-6-4 22:17:48

Ian泰迪熊 · 發表於 2012-6-4 22:18:59

sytl2003 · 發表於 2012-6-4 22:51:32

車重已被帶起來
sean9997yp 發表於 2012-6-4 17:57

+1

0989953928 · 發表於 2012-6-4 22:53:26

小徐 · 發表於 2012-6-4 23:18:40

李哥 · 發表於 2012-6-4 23:23:04

roger297986 · 發表於 2012-6-5 03:07:09

檔位的問題吧?…從0起跑到100時直接低速檔高轉帶過，但100起跑，要從高速檔

LKT · 發表於 2012-6-5 03:11:40

wangvin2001 · 發表於 2012-6-5 13:16:36

慣性 ~

亨利 · 發表於 2012-6-5 13:44:14

accord · 發表於 2012-6-5 14:11:22

本帖最後由 accord 於 2012-6-5 14:15 編輯

檔位的問題吧?…從0起跑到100時直接低速檔高轉帶過，但100起跑，要從高速檔 ...
roger297986 發表於 2012-6-5 03:07

但是那應該只是剛起步比較吃力而已吧？！
因為兩者我是抓100~190這段加速來看的，都已經跑到這樣的速度區間了還會有差嗎？連170~190這末段的加速，行進間中段油門到底再加速的成績硬是比靜態起跑好上很多？

accord · 發表於 2012-6-5 14:12:55

本帖最後由 accord 於 2012-6-5 14:14 編輯

慣性 ~
wangvin2001 發表於 2012-6-5 13:16

慣性？？？啥意思？
會差這麼多嗎？

chlin · 發表於 2012-6-5 14:45:38

本帖最後由 chlin 於 2012-6-5 14:48 編輯

我猜是換檔時機, 你可以記錄一下0-200每一檔換檔的速度是多少, 以及你測100-200過程中的檔位是否相符.

如果不是檔位的問題, 那唯一的可能就是"熱".
從0開始全油門跑, 引擎溫度會高得很快, 6秒左右到達100的時候, 引擎的溫度應該會比用100巡航時的溫度高出不少.
渦輪車這樣的問題會更明顯.

wangvin2001 · 發表於 2012-6-5 15:26:04

同意 2樓及16樓的說明.

accord · 發表於 2012-6-5 15:57:12

本帖最後由 accord 於 2012-6-5 16:00 編輯

chlin 發表於 2012-6-5 14:45

[/quote]

動態跟靜態的全油門各檔位的換檔轉速都一樣捏……

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為什麼兩種加速測試結果差很多？

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