果然是英雄識寶劍

jeff089577

breakstylee

+1 完全同意

什麼超級性能車 , 超級跑車 , 無聊至極

怕說真話會被笑嗎?
kelvinhsieh1121 發表於 2009-6-5 20:45

恩 現在市面上有哪台車 給這種性能 實用度又高
就算我媽開這車也沒問題 而以專業車手的技術的話
因該更能發揮 GTR 的極限
"若您買得起Porsche 997 Twin Turbo，又還有一些錢的話，最好再添購一部R35 GT-R，因為輸掉的時候，還可以開這部車再贏回來！"
那幹嘛還去花了快兩倍的價錢 買保時捷

阿華

阿濱

woodstock

他的說法其實是有某些程度的道理...沒差拉....GTR是好車就好= =.......

Stockton

woodstock

恩 現在市面上有哪台車 給這種性能 實用度又高
就算我媽開這車也沒問題 而以專業車手的技術的話
因該更能發揮 GTR 的極限
"若您買得起Porsche 997 Twin Turbo，又還有一些錢的話，最好再添購一部R35 GT-R，因為輸 ...
breakstylee 發表於 2009-6-5 22:30

我大略翻譯一下陳先生的評論...不過不代表我的見解= =...因為我兩台都沒開過...我沒感覺^^

我想陳先生的意思是單眼相機與普通消費型頂級相機的意思，假設他們裡面的元件用到差不多
等級，差別就在於使用者的經驗與使用者的技術是否純熟，要發揮專業的賽車或者是專業的
單眼相機都好，其實拍出好的照片需要的是專業的攝影師...在什麼光線下...怎麼樣取景...
用多少光圈快門...決定了普立茲獎....我想大家都可以認同...不過普通的消費者在買的時候
最後還是不會買單眼...還是會買消費型頂級！因為電子周邊都幫我們考慮好一切，雖然
我們不知道這張照片怎麼修出來的= =...可是畫素與該有的成果...已經很接近完美的境界...
所以陳先生所想要表達的是GTR是一種高品質的跑車...他沒有那種跑車的蠻性...蠻性是需要
專業技巧與滑移經驗的才可以跑出最佳成績...可是百分之五十以上的消費者都不具有
這種天賦異稟的特質，像是土屋圭市...這類怪咖...可以在賽道盡情發揮...是因為它們累積數十年
的賽車經驗...天天磨練...開著AE86甩到老了...不過我想這些見解講多了其實都無用....
事實證明...GTR會大賣....消費型頂級相機會大賣....所以他說的其實跟沒說是一樣的= =....

breakstylee

我大略翻譯一下陳先生的評論...不過不代表我的見解= =...因為我兩台都沒開過...我沒感覺^^

我想陳先生的意思是單眼相機與普通消費型頂級相機的意思，假設他們裡面的元件用到差不多
等級，差別就在於使用者的經驗與 ...
woodstock 發表於 2009-6-5 23:00

1121

我大略翻譯一下陳先生的評論...不過不代表我的見解= =...因為我兩台都沒開過...我沒感覺^^

我想陳先生的意思是單眼相機與普通消費型頂級相機的意思，假設他們裡面的元件用到差不多
等級，差別就在於使用者的經驗與 ...
woodstock 發表於 2009-6-5 23:00

相機故事可理解 . 但是為什麼 GTR 是消費頂級相機而歐洲跑車就是單眼相機 ?

不要被那些搞  marketing 的伎倆給混淆了

GTR

woodstock

breakstylee 發表於 2009-6-5 23:10

沒辦法...這就是為什麼其他雜誌不會想寫...反正寫了大家還是狂買...哈哈...
而且消費者到底體悟的出不出來？答案其實也是否定的....還是繼續熱銷GTR....^^

breakstylee

[quote]

相機故事可理解 . 但是為什麼 GTR 是消費頂級相機而歐洲跑車就是單眼相機 ?

不要被那些搞  marketing 的伎倆給混淆了

GTR
kelvinhsieh1121 發表於 2009-6-5 23:13 [/quoNite]
Nissan GTR Anyone, Anywhere, Anytime

woodstock

相機故事可理解 . 但是為什麼 GTR 是消費頂級相機而歐洲跑車就是單眼相機 ?

不要被那些搞  marketing 的伎倆給混淆了

GTR
kelvinhsieh1121 發表於 2009-6-5 23:13

ㄟ...如果是這樣的話...我可以說大蠻牛LP640好了(唯一開過的= =..在台中...)...
就我的感覺...雖然我開這麼多年車...可是開起來的感覺還是覺得它是一頭未知的生物(不是牛..別傻了)
完全無法駕馭...縱使她有4WD...還是沒有辦法掌握她的脾氣...那種感覺會讓消費者很噢...
開完的結語是...我不認識這台不是地球的機器= =....我想GTR會是比較人性出發點，並且
照顧到所有消費族群的需求...又能達到性能兼具的車子！但是過度電子化的結果會使其失去
玩味...好像一切都是理所當然...所以會覺得他像消費相機...在櫃檯我相信大部分的消費者馬上就可以
拍出好照片...根本不用學...

PS.重點來了...開完了以後我覺得我就算有錢也不會買牛回家....一來我早有認知自己沒這個能力當牛仔
二來是招搖到應該出門就會被綁票....

breakstylee

ㄟ...如果是這樣的話...我可以說大蠻牛LP640好了(唯一開過的= =..在台中...)...
就我的感覺...雖然我開這麼多年車...可是開起來的感覺還是覺得它是一頭未知的生物(不是牛..別傻了)
完全無法駕馭...縱使她有4WD...還 ...
woodstock 發表於 2009-6-5 23:26

認同..... 這平衡點根本找不到  一定要有所犧牲
以這樣說起來 R34 GTR 改過的話 會提供比GTR 更大的樂趣

woodstock

認同..... 這平衡點根本找不到  一定要有所犧牲
以這樣說起來 R34 GTR 改過的話 會提供比GTR 更大的樂趣

breakstylee 發表於 2009-6-5 23:33

我想R34強過R35只是現階段的見解而已...畢竟R34改裝了這麼長的時間...套件已經達到經典...
R35未來可以改的太多....我還是看好R35未來改到底...還是會超越R34的可行性...別忘了
她還有電子化的可以調整...就像超頻玩電腦一樣...越新的電腦...扣除掉原廠鎖的安全模式以外
可以改的空間更寬更廣...

PS.就像SONY PS3的效能卓越...可是PS2好改...所以PS3的銷售與評價沒有非常高
但是目前有消息指出...PS3的盜版架構已經在對岸最後測試了...應該不久就會出現改機
風...我想要超越Wii或者是重新挑戰Xbox應該滿有可能的...

breakstylee

我想R34強過R35只是現階段的見解而已...畢竟R34改裝了這麼長的時間...套件已經達到經典...
R35未來可以改的太多....我還是看好R35未來改到底...還是會超越R34的可行性...別忘了
她還有電子化的可以調整...就像超頻 ...
woodstock 發表於 2009-6-5 23:38

恩 大大的見解真廣阿
當初R34 上市時也說是很難改裝的 如今R35 也搞這套 或許R35 真的太高科技
以R34 只有三年的產品期來講 雖然R35還會賣個好幾年 因為產品全球化的關係
但R35 的改裝套件真是不多 因為在日本已上市兩年來講 R35 After-market 市場還真小
看來只是時間上的問題囉

M

生意人講話需要顧忌的很多。

因為賣很大~

阿峰

流星