LEXUS RX330底盤

woodstock

W教授要想想豐田為何會這麼賺錢...
您這個問題問的非常好....
你提出來的疑問就是豐田的利潤.

重新開發一個底盤且要好用.需要一段蠻長的時間..
如果以現有的底盤稍加修改..就可以搞在一部新車上..不僅時間以及成本 ...
linhanlee 發表於 2009-6-11 21:18

我起初以為是我眼花，以為後面那個亮晶晶的鋁殼是保護手煞車線，以為是您已經拆掉才拍的
後來才發現到根本不是...霎時有點無言...下護版不只有保護異物擊中的作用...還可以減少排氣管的熱度
傳到汽車本體，所以可以看到FX的下護板位子都是在觸媒與排氣熱度高的地方，牛頭...有...很小很小..
話說回來...只要高速一顆小石反彈打中手煞車線...我看手煞車線應該就爆開了= =....果然好修...
是好"常"修ㄅ^^

woodstock

別說心痛...我自己都不敢買...
俗話說的好..越了解它你會越痛恨它...
其實對我自己的工作形象來看..我買L絕對有加分效果...
但我不想因為一個形象犧牲了我想要的夢想... ...
linhanlee 發表於 2009-6-12 01:26

您真偉大 買了真的會後悔...

enjoy

W教授要想想豐田為何會這麼賺錢...
您這個問題問的非常好....
你提出來的疑問就是豐田的利潤.

重新開發一個底盤且要好用.需要一段蠻長的時間..
如果以現有的底盤稍加修改..就可以搞在一部新車上..不僅時間以及成本 ...
linhanlee 發表於 2009-6-11 21:18

睡魔

重點是開RX350的,沒幾個會去看到自己的底盤.

kevinlai

重點是開RX350的,沒幾個會去看到自己的底盤.
SWAMO 發表於 2009-6-12 12:33

為啥，因為都在貴冰室吃冰淇淋嗎？

牛頭醫生

牌車主很少會過去現場看師父施工..
LEXUS在客戶服務下了不少功夫..
以前我待的那個廠,來了一位正咩..長的真的很不錯且說話也溫柔.
但從經理來過這裡後那位正咩就被調去LEXUS了...也沒有任何理由..就是直接過去..
害我們這群孤單男子都無聊的要死..

enjoy

牌車主很少會過去現場看師父施工..
LEXUS在客戶服務下了不少功夫..
以前我待的那個廠,來了一位正咩..長的真的很不錯且說話也溫柔.
但從經理來過這裡後那位正咩就被調去LEXUS了...也沒有任何理由..就是直接 ...
linhanlee 發表於 2009-6-12 15:06

這樣L牌車主就沒空去看底盤了

薛

這樣L牌車主就沒空去看底盤了
enjoy 發表於 2009-6-12 16:53

不看底盤難道看底............

牛頭醫生

這是事實...許多LEXUS車主都很容易有七年之癢~~