2012 Infiniti G ~~

oz~sun

當infiniti推出了本質的概念在日內瓦車展上宣布，他們的概念將是一個預覽該公司未來的設計語言。
而且，儘管infiniti M是第一個發言，設計語言流利，有傳言稱，下一代G是將成為未來一到語言的本質特徵。
在infiniti G將在2012年被發現這是一個非常奇怪的決定考慮的G37剛剛收到一個小改版。
另一個謠言到處飛未來 G是，這將是採用相同的3.5升雜交組合，目前infiniti款M35，開發約 360馬力。
也就是說，如果不遵循這一概念不夠密切借用其592馬力的汽油和電力混合動力發動機。
當然，以新的雷諾和日產，戴姆勒聯盟考慮，把柴油混合動力，也是一個可能性。

不甘於平凡

當infiniti推出了本質的概念在日內瓦車展上宣布，他們的概念將是一個預覽該公司未來的設計語言。
而且，儘 ...
oz~sun 發表於 2010-5-15 23:20

這段文章是翻譯軟體翻出來的嗎？
怎麼有點有看沒有懂得feel勒？

oz~sun

回復 2# 不甘於平凡
對直接從google翻的~

stanley4109

Silvia S15？

阿傑

出處: http://chinese.autoblog.com/2010/05/15/infiniti-g-2012/

當日本車廠Infiniti（鷹飛凌）在日內瓦車展上發佈Essence概念車的時候就曾宣佈，Essence的設計概念將會是Infiniti未來設計風格的預覽。緊接著Essence概念車後，Infiniti M是第一個採用這一個設計風格的Infiniti車款，而現在有傳聞表示，下一代Infiniti G也將會採用Essence的設計風格。

Infiniti 將在2012年發表並推出下一代G，不過G37才剛推出了小改款車型，而下一代G又要在2012年時推出，這感覺有點奇怪，下一代G系列會不會出的太快了點。除此之外，另一個傳聞表示Infiniti還會發表一款混合動力版的新G車型。

根據消息來源表示，這款混合動力車型極有可能會採用與即將上市的2012 Infiniti M35混合動力車一樣的3.5升V6引擎和混合動力系統。當然，以現在Renault（雷諾）、Nissan（日產）與Daimler（戴姆勒）之間的合作關係，Infiniti也有可能會推出柴油混合動力也說不一定。

LKT

鯊魚

小雞

樹仔

幸福爸爸

woodstock

我支持3.5混合動力360匹的看法...上次3.0+渦輪360匹的說法偏比較遠

就是愛車

以3.0+渦輪來說，改裝幅度遠大於3.5混合動力..稅金也較便宜

個人雖然較喜歡大排氣量NA車，但站在改裝角度來說，還是較支持3.0+渦輪

不過不管怎麼改，就是喜歡INFINITI的內裝和強勁的動力

C/P值還是台灣市場的首選阿^^

woodstock

改裝幅度是有比較大，但是對車廠來說是要能應付2012年之後的環保標準，渦輪是取巧性的降低
真的要大幅降低環保只能依賴混合動力，並沒有不支持渦輪，而是同樣的投入經費下，日產與
NEC長期約簽下去，這條路會是比較"可能出現"的長期車款...台灣市場對於infiniti來說是渺小的市場
主力還是放在歐洲與美洲還有大陸三地的銷售為主，因此不管是小歐簽署的環保條約也好，歐盟
提出的二氧化碳減量...才是車廠不得不低頭的頭圈....哪怕是孫悟空也只能乖乖聽話...

舉個例子而言，從這次保時捷 凱宴上市的配置上來說可以看出，增加的是油電混合版本，
3.6引擎是維持推出...並沒有勉強使用VAG車系的3.0雙渦輪那顆來替換，因為長遠銷售七年
的歐系撤略來說，到時環保約束到了，就停止3.6使用油電混合替補才是主要走向，這時
弄出渦輪會比較尷尬而且也省不了太多的二氧化碳排放(凱宴turbo不算阿= =...他一直是主力招牌車款...)

就是愛車

改裝幅度是有比較大，但是對車廠來說是要能應付2012年之後的環保標準，渦輪是取巧性的降低
真的要大幅降低 ...
woodstock 發表於 2010-5-16 02:15

但個人對混合動力實在不是很安心..

可能還沒開過混合動力的車，雖然聽說跟一般NA沒啥兩樣，但總覺得耐用度好像不佳..

woodstock

但個人對混合動力實在不是很安心..

可能還沒開過混合動力的車，雖然聽說跟一般NA沒啥兩樣，但總覺得耐用 ...
就是愛車 發表於 2010-5-16 02:18

不要說你不放心，我也不放心....技術車廠都說的很成熟，但是我覺得中間可以變化與成熟的
設計還需要很長的路...但是這是他們唯一可以走入接近"零二氧化碳排放"的技術(越依賴電力
就幾乎沒有排放二氧化碳的數據...)所以他們也只能硬著頭皮愛地球...其實他們也是千百個不願意阿

開很慢的G37

存錢
是最重要的
有錢
才有希望..........................
......................................
......................................
換車

霖仔

車刀

睡魔

越依賴電力
就幾乎沒有排放二氧化碳的數據..
woodstock 發表於 2010-5-16 02:21

現在發電的效能,再加上汽車使用電力行駛的效能,排碳量真的會比吃油的低嗎?
還是只看到汽車吃電不排碳.

綿羊