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樓主: gpectw

2012-0525 更新-UpRev Osiris 2010 FX35 VQ35HR-修改調整ECU引擎電腦

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發表於 2011-8-26 17:29:11 | 顯示全部樓層

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發表於 2011-8-26 17:29:34 | 顯示全部樓層

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發表於 2011-8-26 17:32:32 | 顯示全部樓層
長時間觀察紀錄檔的空燃比(AFR)及燃油學習修正值,不知是否與我換裝K&N進氣及INVIDIA排氣有關,
因為換裝前 ...
gpectw 發表於 2011-8-26 17:26

擬改的都跟我改一樣還同牌子......
真的新店技師我每隔一陣子供油都會過濃.....
就要回去調,有你這一套真好....不過我不會用!
  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-12-22 18:31
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    [LV.7]常住居民III

    發表於 2011-8-26 17:43:57 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
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    2013-5-29 07:09
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    [LV.2]偶爾看看I

     樓主| 發表於 2011-8-26 17:45:00 | 顯示全部樓層
    回復 17# 阿克
    這是從說明書摘錄出來的,可即時操作定速按鍵切換ECU電腦要運行那一組程式,1~5順序可自選


    以CircuiTek為例,他們說是提供性能模式,山道模式 ,原廠模式,限制轉速時速模式.....還有一個我忘了 想到了是省油模式
    而美國那邊建議通常設為性能模式,一般省油模式,原廠模式,限制模式及保護模式(這個較特別可鎖ECU,就算開啟電門也無法發動)
  • TA的每日心情
    開心
    2013-3-21 07:51
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    [LV.1]初來乍到

    發表於 2011-8-26 17:45:59 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情

    2014-7-25 22:42
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    [LV.4]偶爾看看III

    發表於 2011-8-26 17:49:11 | 顯示全部樓層
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    開心
    2013-5-29 07:09
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    [LV.2]偶爾看看I

     樓主| 發表於 2011-8-26 17:58:02 | 顯示全部樓層
    回復 23# alex_chang
    其實時不用定期回原廠歸零燃油學習值的,因為ECU電腦已做修正在其可控制範圍內,因為噴油過多所以下修-10%減少供油時間,
    以維持程式預設的AFR,所以才必需從改寫ECU電腦預設的AFR,當然還有其他參數點火角度,噴油時間等等,還在研究學習中。

    該用戶從未簽到

    發表於 2011-8-26 17:59:00 | 顯示全部樓層

    不過我都看不懂!
  • TA的每日心情
    慵懶
    昨天 11:13
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2011-8-26 18:02:52 | 顯示全部樓層

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    發表於 2011-8-26 18:06:10 | 顯示全部樓層
    回復  alex_chang
    其實時不用定期回原廠歸零燃油學習值的,因為ECU電腦已做修正在其可控制範圍內,因為噴 ...
    gpectw 發表於 2011-8-26 17:58

    你看理論上是這樣....
    但是回電場修正後...排氣管聲音就不一樣了!
    開起來100~200開起來加速就是不一樣!
    油門深淺也改變.....這一點我一直不能理解!

    因為我有點火放大....
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    開心
    2013-5-29 07:09
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    [LV.2]偶爾看看I

     樓主| 發表於 2011-8-26 18:23:46 | 顯示全部樓層
    回復 23# alex_chang

    像我統計一整年的油耗平均6.8km/l,油資破10萬元大關,因此若能將多噴的油修正不浪費掉,發揮燃油效率只要能提升至7.5km/l以上,
    這一點點的提升即可在不用兩年時間打平花費在UpRev的費用,當然FX35為了省油若犧牲掉性能的話,那可不行,不然我便不需要將開
    不到三年還在保固期的Murano恐怖折舊的賣掉升級過來了。

    提供參考!

    該用戶從未簽到

    發表於 2011-8-26 18:26:14 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
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    2013-5-29 07:09
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    [LV.2]偶爾看看I

     樓主| 發表於 2011-8-26 18:38:30 | 顯示全部樓層
    回復 31# alex_chang

    原廠也只是將燃油修正值歸零而已,一旦歸零後數十至數百公里內,ECU會根據踩踏油門深淺及速度,慢慢修正回原廠程式
    預設的AFR值控制增減噴油時間,慢慢踩學習距離就拉長一點,過癮的踩法則短距離內便修正完成,這是我試過邊看監控記錄電腦
    邊看長短期燃油修正量變化及記憶的經驗。

    提供參考!
  • TA的每日心情
    擦汗
    2016-6-1 10:52
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    [LV.5]常住居民I

    發表於 2011-8-26 18:52:27 | 顯示全部樓層

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    發表於 2011-8-26 19:17:33 | 顯示全部樓層
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    2013-8-9 08:37
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    [LV.6]常住居民II

    發表於 2011-8-26 19:55:31 | 顯示全部樓層
    太屌了啦

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    發表於 2011-8-26 20:28:50 | 顯示全部樓層
    回復  alex_chang
    FX35為了省油若犧牲掉性能的話,那可不行,不然我便不需要將開
    不到三年還在保固期的Murano恐怖折舊的賣掉升級過來了。
    gpectw 發表於 2011-8-26 18:23


    倒是很想聽聽G大對於murano(應是一代mu)和大蛙實開經驗的比較
    當然性能自是無法相比,油耗呢?
    我還在等G大paddle shifter 的PM
  • TA的每日心情
    開心
    2013-5-29 07:09
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    [LV.2]偶爾看看I

     樓主| 發表於 2011-8-26 20:50:02 | 顯示全部樓層
    量身訂做電腦供油
    給他幾組最佳模式讓他選擇.....

    大大你在新店廠保養嗎??
    技師有跟我提過.......你有丟過 ...
    alex_chang 發表於 2011-8-26 17:25


    我是在桃園廠啦!新店廠我同學剛牽車1000km保養時去過一次,我是開著murano跟過去看看,
    感覺不是很好的樣子,雖然是剛完成的infiniti獨立保養廠,後來也都是到桃園保養了。
  • TA的每日心情
    開心
    2015-1-27 23:09
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    [LV.9]以壇為家II

    發表於 2011-8-26 20:59:33 | 顯示全部樓層
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