TA的每日心情 | 開心 2017-2-4 00:50 |
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簽到天數: 474 天 [LV.9]以壇為家II
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發表於 2012-3-30 17:34:05
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剛剛AVEN來電問起我這件狀況
一般原廠都會插上電腦....選擇動力...引擎...各缸燃燒效率表現
原理就是....1.3.5缸與2.4.6缸...一缸一缸做怠速時"斷油","斷點火"表現....RPM值
比如說:發動引擎....將第一缸停止供油...轉速由怠速的650轉降至550轉左右
如果其中一缸的降轉值沒有與其他缸做斷油的數值表現一樣時,可能維持一樣650轉或是只降到600轉
這就表示噴油嘴不受控制或有問題
最好還是用我在電話裡頭跟您談到的....用啟動瞬間測各缸的汽缸壓力比較最好
如果缸內壓力過低.....那就是氣密度不夠!
如果缸內一點都沒壓力的話....那就直接換引擎了!!!
總結:
原廠測的各缸燃燒效率..........噴油嘴正常否?
外面修護廠掛的壓力表..........汽缸內有無壓力......引擎是否掛點? |
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