煞車系統升級多活塞卡鉗一定好

輸馬克 · 發表於 2013-1-2 18:19:37

多活塞利用的是巴斯卡原理,網路上常看到很多人提到總磅沒強化,增加多活塞只是枉然,其實這觀念是錯誤的~
還有文中的[DOT 5.1號的煞車油吸水性與橡膠腐蝕性皆強] <---應該是指DOT5才對 , 5.1可以相容DOT 4、3 且不具腐蝕性 ~

阿弟 · 發表於 2013-1-2 19:27:56

0989953928 · 發表於 2013-1-2 20:15:55

LKT · 發表於 2013-1-2 20:44:13

bank6915 · 發表於 2013-1-2 20:58:39

南區阿鴻 · 發表於 2013-1-2 21:25:15

KevinLiang · 發表於 2013-1-2 22:22:20

嘉龍 · 發表於 2013-1-2 23:01:20

北區小郭 · 發表於 2013-1-2 23:29:17

跑得快更要煞得住

曾瑋 · 發表於 2013-1-3 00:01:42

yclee · 發表於 2013-1-3 00:04:38

楓來了 · 發表於 2013-1-3 02:09:24

阿光 · 發表於 2013-1-3 07:06:09

wilson · 發表於 2013-1-3 08:49:51

多活塞利用的是巴斯卡原理,網路上常看到很多人提到總磅沒強化,增加多活塞只是枉然,其實 ...
輸馬克發表於 2013-1-2 18:19

給你一個

Mike麥可 · 發表於 2013-1-3 09:14:12

來令片也是重要常看到有人都裝到ap pro5000+或是brembo gt 居然還在用國產來令片基本要pagid rs等級家大煞車卡鉗的效用才會出來

東風小牛 · 發表於 2013-1-3 10:53:44

percy · 發表於 2013-1-3 12:03:57

大龍 · 發表於 2013-1-3 12:27:45

wangvin2001 · 發表於 2013-1-3 15:36:04

回復 21# 輸馬克

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Aladdin · 發表於 2013-1-3 21:00:10

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煞車系統升級 多活塞卡鉗一定好