95無鉛 VS 98無鉛

寶哥

辛烷值的高低和引擎抗爆震有關
原廠車主手冊建議大蛙用95或以上
無鉛汽油,我都用95,辛烷值高並不會對
性能表現有什麼幫助, 若用95會產生爆震
在沒改引擎的情況下,要先請原廠查一下
點火正時,

woodstock

爆震小百科一下..
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%88%86%E9%9C%87
記得有的話要回原廠...(其實我是比較愛他旁邊的圖..動畫很寫實^^)

221048

大蛙加95or98有沒有差別我不知道
因為我以前只加98
我家別部車壓縮比比較低理論上應該加95就可以了
可是我還是只加98
有一次我老爸開著這部車到高雄,出發前98加滿油箱
開到高雄油表指針還剩一格
回台北時加滿95
結果到了三峽交流道油量警示燈就亮了
而且一路上還感覺車比較沒力,油門要踩的比較深
結論:加95並沒有省到錢

彬哥

其實95..98價差不過1元多/公升
不是在意是否便宜...

只是家裡附近的加油站...改不賣98的了...
之後加油變的不方便了!

之前到花東.....只要是偏郊區....幾乎找不到98可以加......真的傷腦筋!

221048

彬哥
那就加油的時候順便來瓶這個吧!!!
http://www.wurth.com.tw/upload/1216218580332.pdf

辰

剛好這個問題我也想問。
加油蓋寫95以上，業代是說<都可以，加98比較好。>
據我所知道的:日本的汽油分一般無鉛和高級無鉛，每家的含辛烷值不同，
一般的無鉛約（レギュラー）在89-91
高級無鉛(ハイオク)在98-101
所以應該加95也可，98市區是有感覺比較有力

阿傑

VQ35DE壓縮比10.3:1
VQ35HR壓縮比10.6:1
VQ37VHR壓縮比11:1

還是建議HR的引擎用98避免爆震,敲缸.........

1121

98 98 +98

zasa

沒重踩
沒重負荷
沒超高轉速
就沒有差了啦

雞蛋

我是聽說 98有%2的鉛  
95有%5的鉛  
+98可能比較不會積炭95可能比較會  
可能化油器比較會阻塞吧 而且98應該會比較環保  
以上是聽說+個人感覺不對請指正

breakstylee

98 for smooth

阿爾

目前我大蛙加95..
快退役賓士加98..歐洲車比較叫鳥毛吧 限定98
我有個賓士車友.他開E500當"運匠"也只加95.跑幾十萬公里吧.車都還健在.也沒啥大問題.
簡單說.原廠都敢寫加95可..那就別怕吧!
只要你車沒重改情況下.加95安啦..怕車沒力省下來的錢.足以擬補你失去的馬力

阿峰

star

偶...偶...的98剛剛當機了.....還好還有2000.....

Ranny 發表於 2009-5-12 17:27

raymond_wwliu

基本上壓縮比10以上就該用98了, 我有實際測過高速公路油耗, 1.8, 3.0, 3.5 的車子都試過, 用98的話, 里程可多出10~12%左右, 市區就沒什麼差別了.

也有試過92的, 比95的里程少10%以上.

可能大家會覺得98就一定夠了, 有空可以去買"兩瓶 辛烷值提升劑" (Octane Booster) 加到油箱試試看, 如果你有感覺車子比較有力, 就代表98是不夠的 (另一原因是嚴重積碳也會使壓縮比提高, 可考慮清一下積碳)

辰

沒重踩
沒重負荷
沒超高轉速
就沒有差了啦

zasa 發表於 2009-5-12 22:00

開這車不重踩有點不太可能耶

牛頭醫生

喜歡重踩油門的車主使用98是可以防止爆震降低..
使用95也是可以..只是爆震時電腦會自動退點火角度..相對引擎輸出也就會變低一點..

順順開車主加95應該沒啥差....

一筒油差一包菸的錢....少抽一包煙或者是少吃幾顆檳榔就有啦~~

傑仁

感覺98卡有力....車開起來順多嚕.....(個人愚見)

woodstock

偶...偶...的98剛剛當機了.....還好還有2000.....

Ranny 發表於 2009-5-12 17:27

阿傑

我是聽說 98有%2的鉛  
95有%5的鉛  
+98可能比較不會積炭95可能比較會  
可能化油器比較會阻塞吧 而且98應該會比較環保  
以上是聽說+個人感覺不對請指正 ...
雞蛋 發表於 2009-5-12 22:01

報告雞蛋大人......
現在的車都沒有化油器的啦~!
連機車都已經邁入噴射時代嚕...............