且看BMW的引擎如何吃機油的(轉貼)

牛頭醫生

翰大

聽一些朋友說起

改增壓和渦輪是不是多少都會吃一些機油啊!!

況且我的最高增壓峰值到0.75bar

吃的較多

我師父還一直叫我上雙渦輪.......腹內強化套件JUN 3.8kit

您拿的到貨嗎?!

...
Calvin.Li 發表於 2009-7-8 01:07

3.8kit我弄不到....
我在台中的朋友他們也是改裝廠..有一部350Z改3.8+高壓縮比..啟動馬達壞了好多顆.
有一次還是我幫他送下去台中...
改3.8是不歸路...電腦的部分會要求非常的高..之前還有請日本仔來台灣技術支援..那個工資很貴的..

改增壓多少都會吃機油沒有錯.但正常來說也只是少量而已....
你的PCV閥有改出來嗎?直接放大氣就好.也不要拉到吸氣口那裡....不然會吃機油吃的非常快..

牛頭醫生

大大意思是說沒有引擎號碼？只有車身號碼~?只有老蛙這樣還是其他車系也有如此？
woodstock 發表於 2009-7-8 01:06

我是看我老蛙的行照上面只有登記車身號碼而已~~
但原始資料應該都有引擎號碼..但我懶的去翻了...
但infiniti都是日製美規車...應該也都一樣只對車身號碼..

可以請小雞隊的看一下行照囉~~~

Calvin.Li

3.8kit我弄不到....
我在台中的朋友他們也是改裝廠..有一部350Z改3.8+高壓縮比..啟動馬達壞了好多顆.
有一次還是我幫他送下去台中...
改3.8是不歸路...電腦的部分會要求非常的高..之前還有請日本仔來台 ...
linhanlee 發表於 2009-7-8 01:17

台中工業區裡的台峻汽車

紅色350Z

我的PCV閥倒是沒排大氣......環保議題啦!!!

那麼大小波斯與H型或A型斷面連桿會建議更換嗎?

woodstock

我是看我老蛙的行照上面只有登記車身號碼而已~~
但原始資料應該都有引擎號碼..但我懶的去翻了...
但infiniti都是日製美規車...應該也都一樣只對車身號碼..

可以請小雞隊的看一下行照囉~~~ ...
linhanlee 發表於 2009-7-8 01:20

翰大說的我了解...正常來說日本出口的時候都有統一登記...所以說台灣的日產
是有各位大大的引擎號碼的，不過這也只限制在保固內會核對(因為要出保固，必須確定你沒換過)
過了保固...就真的是看行照為主，看來他真的是用美規的沒錯...美規確實是不可能用引擎號碼
因為在美國他們認為引擎是消耗品，所以行照上是不需要引擎號碼....
至少可以確定目前有的系列都是美規....我希望更多車型的各位大大回應我這個問題^^

PS.希望有各種型號年份的大大提供資訊....這也關係到大家自身的改裝...哈哈！...沒號碼很實用的^^
尤其是08/09以後的七速的G37四門...有沒有大大可以回答我是否行照上有引擎編號呢？
因為聽說08/09以後是歐規輸出版...不知道有沒有變動...

woodstock

3.8kit我弄不到....
我在台中的朋友他們也是改裝廠..有一部350Z改3.8+高壓縮比..啟動馬達壞了好多顆.
有一次還是我幫他送下去台中...
改3.8是不歸路...電腦的部分會要求非常的高..之前還有請日本仔來台 ...
linhanlee 發表於 2009-7-8 01:17

3.8我也覺得太勉強...自然進氣可能都已經不太行...黎大還要雙渦輪的話....
真的很難...黎大打定主意要上雙渦輪?

牛頭醫生

台中工業區裡的台峻汽車

紅色350Z

我的PCV閥倒是沒排大氣......環保議題啦!!!

那麼大小波斯與H型或A型斷面連桿會建議更換嗎?
Calvin.Li 發表於 2009-7-8 01:26

黎大也認識嗎
聽我朋友說那部車也多災多難...但那是誰的車我也沒過問...
反正我送啟動馬達下去當作是去台中一日遊啦~~~

大小波斯主要還是間隙問題..如果真的有磨損..還是重新配一次會比較好..
如果要搞高增壓H型我認為是比較恰當的選擇..但要找鍛的才行...活塞也一起吧!!
高增壓也千萬別超轉...不然連桿很有機會出來跟您say hello....

PCV不外放大氣就是被引擎吃掉...您選擇一下吧!!不然也可以加一個濾罐..至少油不會滴出來..

Calvin.Li

翰大

真的改天要買個拿鐵咖啡到您那跟您請益了

牛頭醫生

翰大

真的改天要買個拿鐵咖啡到您那跟您請益了


Calvin.Li 發表於 2009-7-8 01:50

不用帶咖啡來啦~~
我這有咖啡機.現磨的喔 ..歡迎蛙王過來喝喝咖啡

Stockton

Calvin.Li

Stockton 發表於 2009-7-8 02:07

是師父您嗎?!

阿成

350GT

黎大,如目前設定已無法滿足你,換車吧!!
FX雙渦輪的效果如何沒人知道,改下去後不保證比你現況好喔!
DE是NA的引擎.

阿傑

我是看我老蛙的行照上面只有登記車身號碼而已~~
但原始資料應該都有引擎號碼..但我懶的去翻了...
但infiniti都是日製美規車...應該也都一樣只對車身號碼..

可以請小雞隊的看一下行照囉~~~ ...
linhanlee 發表於 2009-7-8 01:20

新雞沒有引擎號碼.

1121

阿欽

黎大也認識嗎
聽我朋友說那部車也多災多難...但那是誰的車我也沒過問...
反正我送啟動馬達下去當作是去台中一日遊啦~~~

大小波斯主要還是間隙問題..如果真的有磨損..還是重新配一次會比較好. ...
linhanlee 發表於 2009-7-8 01:48

台峻的龔先生是中區的正式車友啦...
紅色350z出來車聚好幾次了...
不過是不清楚車是不是他的就是了...

牛頭醫生

kelvinhsieh1121 發表於 2009-7-8 09:31

同梯ㄟ~~該不會你的7速雞是有引擎號碼的吧!!

1121

同梯ㄟ~~該不會你的7速雞是有引擎號碼的吧!!
linhanlee 發表於 2009-7-8 21:05

沒注意ㄟ , 行照放公司  , 後天查一下