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樓主: 傑仁

機油問題?!!??!!.......PART3......

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  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-9-20 14:49
  • 簽到天數: 1412 天

    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2009-3-20 20:30:23 | 顯示全部樓層
    下次vip卡借我啦~
    fox 發表於 2009-3-20 20:22

    弘大A~~你不是看過那張卡了嗎
    那張卡有車號~你借去也沒用~~原廠會比對

    該用戶從未簽到

    發表於 2009-3-21 01:19:31 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 onlyair 於 2009-3-21 01:53 編輯

    我有2個10幾年的好友

    男~在皇X(統X集團)當副店長

    女~(她的老公)在桃園安X華當副店長

    有需要可以幫忙安排

    這樣會有廣告嫌疑嗎?
    真的只是很好的朋友~沒有別的意思!!!

    如有不妥請版大將此刪除沒關係

    該用戶從未簽到

    發表於 2009-3-21 01:26:32 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 oks 於 2009-3-21 02:40 編輯
    五千很正常嚕!如果真的要論品牌...我用過這麼多品牌倒是挺推薦AGIP....
    (有一說是他跟OKS大大的機油是同油生產的...純屬網路言論...不清楚^^)
    挺穩當的油...僅供給大家參考...^^

    woodstock 發表於 2009-3-20 01:53

    跟OKS的油不同喔,不知您是哪聽來的
    兩個品牌產地及油質更是南轅北轍
    我話要是說白了,擋人財路就不好了
    AGIP....哈哈哈哈

    該用戶從未簽到

    發表於 2011-9-28 10:25:02 | 顯示全部樓層
    請問有人用Costco的曠物油嗎?
  • TA的每日心情
    開心
    2016-10-15 06:38
  • 簽到天數: 25 天

    [LV.4]偶爾看看III

    發表於 2013-9-21 11:54:40 | 顯示全部樓層

    該用戶從未簽到

    發表於 2013-9-21 16:25:24 | 顯示全部樓層
    我個人看法, 基本上依據車主使用手冊中所建議的的機油號數應該爭議不大, 如果覺得台灣的氣候及行車環境不佳, 那機油的黏度號數可以再往上一點, 但是不要往上太多, 不然就太黏了, 除非你常常開的粉快, 都是180 , 200 以上行駛, 不然黏度太高, 不見得比較好. 當然, 一般來說, 老車, 尤其是超過10 年的老車, 黏度是可以用高一點的, 因為油門的間隙會比較大一點, 所以需要黏一點, 厚一點的油膜來填補.

    以目前的新車使用手冊為例, 機油號數建議是5W-30, 所以0W-30 或是5W-30 在台灣都是OK 的, 所謂的0W 或是5W 或是10W, 指的是機油的低溫流動性, 以台灣的氣候來說, 0W ~ 10W 應該都沒問題. 至於黏度, 30 或 40 應該都可以, 50 或許就黏度高了一點, 當然還是要看自己的開車習慣.

    有人因為覺得台灣的夏天太熱, 太濕, 所以夏天用0W-40 或是5W-40, 然後冬天再用0W-30 或5W-30, 這都沒問題的.

    如果是超過10 年的老車, 那基本的建議號數就從30 提高為40, 自然的就是使用40 或是50 的號數就可以, 以此類推.
  • TA的每日心情
    開心
    2013-6-24 01:00
  • 簽到天數: 13 天

    [LV.3]偶爾看看II

    發表於 2013-9-21 22:35:44 | 顯示全部樓層
    柴油車又是有dpf的就要認命了,一定要有c3認證的~之前有用過一之5w50的c3真是神奇~!只是油門會比較鈍...
  • TA的每日心情
    開心
    2017-7-23 13:54
  • 簽到天數: 97 天

    [LV.6]常住居民II

    發表於 2013-9-21 23:08:28 | 顯示全部樓層
  • TA的每日心情
    奮斗
    2015-5-23 00:02
  • 簽到天數: 365 天

    [LV.9]以壇為家II

    發表於 2013-9-21 23:59:56 | 顯示全部樓層
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