大還丹????......有先進改過嗎??

Calvin.Li

抱歉!!!

正是在下!!!

kevinlai

抱歉!!!

正是在下!!!


Calvin.Li 發表於 2009-4-14 12:34

彬哥

抱歉!!!

正是在下!!!


Calvin.Li 發表於 2009-4-14 12:34

五體投地!

盒子

跟你說句實話~不可能!!
justwin 發表於 2009-4-14 12:19

我就是啊!....

kevinlai

我就是啊!....
盒子 發表於 2009-4-14 12:43

盒子

kevinlai 發表於 2009-4-14 12:44

賴桑....不要再判我出局了....人家已經失去車大牌了啦!

kevinlai

賴桑....不要再判我出局了....人家已經失去車大牌了啦!

盒子 發表於 2009-4-14 12:49

不會吧？那麼慘...

Calvin.Li

2007年10月那時候的改裝情況是

進氣.....stillen香菇頭

排氣......歐美頭段+原廠觸媒+kakume中尾段

電腦......原廠....未外掛電腦

改完上路...RPM一路AT模式...8000轉換檔

現在掛上STILLEN增壓+STILLEN電腦+強化變速箱

AT模式......7500轉換檔.......MT模式.......7500轉換檔.....錶底8000卻上不去會斷油

是STILLEN供油電腦為了保護變速箱.....所做的機制....STILLEN官方告訴我的

但是最終還是覺得想往動力系邁進的車友........外掛供油電腦還是上上策

連這家廠商的幕後技師都朝向與原廠電腦做溝通的模式在研擬

現在的原廠電腦越做越複雜越精確.......O2感知器越來越多支.......內部迴路CLOSED LOOP

盒子

不會吧？那麼慘...
kevinlai 發表於 2009-4-14 12:53

國道3....超速60km UP!

吊扣....3個月ing

kevinlai

國道3....超速60km UP!

吊扣....3個月ing

盒子 發表於 2009-4-14 12:54

.......可是不能上蛙是很痛苦的一件事耶...

justwin

我就是啊!....
盒子 發表於 2009-4-14 12:43

拉馬力就見真章ㄌ!!!車上ㄉ表都是不准ㄉ
目前去拉馬力ㄉ車裝m牌ㄉ沒人拉到8000轉

盒子

拉馬力就見真章ㄌ!!!車上ㄉ表都是不准ㄉ
目前去拉馬力ㄉ車裝m牌ㄉ沒人拉到8000轉
justwin 發表於 2009-4-14 12:58

那你負責找輛 拖吊車 來拉我的車去測吧!(目前沒大牌ing)

我怕你測完會哭.....

kevinlai

那你負責找輛 拖吊車 來拉我的車去測吧!(目前沒大牌ing)

我怕你測完會哭.....
盒子 發表於 2009-4-14 13:00

Calvin.Li

請問要到哪裡拉馬力?

哪一種馬力機會比較準確

巨石工業的馬力機好像不能拉四輪傳動的車?

是不是啊???

盒子

請問要到哪裡拉馬力?

哪一種馬力機會比較準確

巨石工業的馬力機好像不能拉四輪傳動的車?

是不是啊???


Calvin.Li 發表於 2009-4-14 13:04

馬力機(Dynapack) <==如果是這牌子的馬力機就能拉4WD

justwin

巨石無法拉四區!!

justwin

小弟的轉速都破8000轉~~但是去拉的結果沒有一次破8000轉~現在我真ㄉ要哭喔!!

woodstock

小弟的轉速都破8000轉~~但是去拉的結果沒有一次破8000轉~現在我真ㄉ要哭喔!!
justwin 發表於 2009-4-14 13:09

轉速落差多少？

justwin

200~300轉

zasa

這個之前在戰駒之巔討論過
也發表過拉馬力的結果
並且幾台車又去試0~100的差別
針對程式的效果
我的感受最深啦
但是在這裡不便發言啦
因為很複雜離奇