瑕疵車 可以拿出來賣嗎?

養樂多

建議找消保官處理吧！這樣可能比較有效率囉！

touchdown

感謝
計畫中的下一步！

touchdown

回復 48# Alfa Su

呵呵
直接改成敞篷， 也不用頂了

touchdown

今天續詢，此種新車車體瑕疵情況之處理流程為何？

銷售代理：沒遇過此種情形。
總公司：請示主管中.....

touchdown

今日續詢
總公司： 對於本人在這邊網路發文，不太舒服。本糾紛屬於消費者個人與經銷商兩造之問題，本公司已經非常有誠意提出解決辦法（小弟直問：就是磨一磨、補一補，回答：這是技術問題，不能代表回答）。請直接聯絡賣車經銷商。

請問：這種車的標準處理流程是什麼？ 回答：在這邊我無法回答，總公司已經非常有誠意提出解決方法，請問買房子漏水，可以退房嗎？ （？？？？？，自己回答已經扯遠，不續談）

我應該算客氣吧！？先在這個小社群發文，真要不爽，就直接用其他方式。也算見識 I 牌服務的程度，與處理狀況的標準。

是的，若總公司人員覺得本人在此所言有誤，歡迎來指正。

彬哥

今日續詢
總公司： 對於本人在這邊網路發文，不太舒服。本糾紛屬於消費者個人與經銷商兩造之問題，本公司已 ...
touchdown 發表於 2011-3-2 10:32

    原廠應該有在關注555.......

touchdown

原廠應該有在關注555.......
彬哥 發表於 2011-3-2 10:55

是啊
感謝各位前輩 辛勤耕耘，讓總公司重視555的聲音

steven

今日續詢
總公司： 對於本人在這邊網路發文，不太舒服。本糾紛屬於消費者個人與經銷商兩造之問題，本公司已 ...
touchdown 發表於 2011-3-2 10:32

達陣大  買新車遇到這種小瑕疵 奇蒙子一定會很差  不過車子畢竟日後多少會有小傷痕 我的建議是不讓原廠處理這小瑕疵(如果不是很明顯) 不過要求原廠其它補償方式  或者讓原廠處理 外加一些補償 我自己去年交車時有遇過類似情形 交車時我是沒看到 是同行的同事有看到一點點小瑕疵 而且要角度對才看的到  因為業代很有誠意 當下就解決(可以PM 我再告知內容)  我是覺得奇蒙子的問題啦 如果原廠如你以上所說的 那真的該打屁股 畢竟現在是買方市場  

touchdown

達陣大  買新車遇到這種小瑕疵 奇蒙子一定會很差  不過車子畢竟日後多少會有小傷痕 我的建議是不讓原廠處 ...
steven 發表於 2011-3-2 11:16

感謝建議。

這部車並不是每日的代步車，當初純粹喜歡它的線條、造型，馬力也是加分。

其實問題的癥結還是在日本車廠，是生產線造成的。小弟也建議請他們詢問。
1.經銷商與業代，都沒有問題，從經理、廠長、課長到業代，服務上面也沒話說。
2.我想總公司也絕對不希望進口有這種沒辦法以「更換零件方式」來處理的車子。
3.一開始就建議請聯絡日方，詢問廠方的處理流程或方法。（看起來，是一直沒有消息，是沒聯絡？或是不回覆？不得而知）

回歸到單純買賣雙方，也是沒錯。至於經銷商、總代理、車廠如何協調，那是他們自家事了，小弟就等著吧。

touchdown

看到這個：


簡譯是這樣：只要顧客擁有我們任何一部車子一天，對日產而言，"品質" 就是滿足顧客

還有落落長 的品質宣言
http://www.nissan-global.com/EN/QUALITY/AIM/

Gaining the trust of customers worldwide
When we talk about quality, we aren't just referring to making superior cars; we mean the quality of any situation involving Nissan customers and their vehicles. Over the long life of a Nissan car, we are determined to produce a level of quality that inspires customer trust. Without this solid sense of trust, we believe our future growth will be limited.
What should Nissan be doing to raise quality? Our answer is a quality improvement program called "Quality Leadership."
To become the leader in the area of quality from the customers' perspective
Quality Leadership sets clear objectives and measures for boosting quality up through the fisical year 2012. Our ultimate goal is "to become the leader in the area of quality from the customers' perspective."
Customers in various countries place great importance on the quality indices third parties conduct. Nissan is committed to reaching the top level in these surveys in every region of the world.
.........................

林口小翁

還是直接寫信到日本總公司吧..
台灣的經銷只會卸責跟推託.
不然請原廠提供10萬公里的免費保養..

touchdown

還是直接寫信到日本總公司吧..
台灣的經銷只會卸責跟推託.
不然請原廠提供10萬公里的免費保養.. ...
lg99 發表於 2011-3-2 23:29

經銷商沒問題，應該是總代理還沒轉達日本車廠.....
我想不管總代理、經銷商、顧客，都不願意拿到這樣一部讓所有相關人困擾的車子，所以一開始就希望總代理問日本車廠。

但是目前情況卻是這樣：

因為總代理說：我們已經非常有誠意要解決問題，是小弟沒有提出要如何解決？？？
反問：漆面修修補補就是您的標準處理程序嗎？ 回答：技術問題屬於廠方工程師，無法代表回答。
再問：若修補之後，小弟要脫手，買家問「這是原廠漆嗎？」請問我要回答「是」還是「不是」？
回答：無法代表回答。

是的，如果總公司人員在看，請仔細看，上面這段是為您們寫的。

是啊，如果總代理忙到無法轉達小顧客的心聲，那小弟會在此示範如何寫信給日本公司。

touchdown

Questions Regarding Vehicles

http://www.nissan-global.com/EN/IR/INQUIRY/

網頁先明白說明：目前階段，無法提供電子郵件來回應客戶服務、經銷商、產品諮詢。
At this time, we cannot respond to customer service, retailer or product
inquiries received via e-mail.
為確保日產持續提供最好的客戶服務，您若有任何關於日產與我們產品的問題與意見，
請直接聯絡以下住址
To ensure that Nissan continues to provide you with the best possible
customer service, if you have questions or comments about Nissan or
any of our products, please contact us directly at the address below.
NISSAN MOTOR CO.,LTD
Customer Relations Office
Address 1-1, Takashima 1-chome, Nishi-ku,
Yokohama-shi, Kanagawa 220-8686, Japan
Toll Free Dial 0120-315-232 (Only in Japan)
Time 9:00a.m. - 12:00 noon
13:00p.m. - 17:00 p.m.

-----------------------------------------
因為我們是小顧客，不是總代理，所以這是我們的管道。可以請日本朋友直接打電話，但是
建議以書面方式，留下記錄。

小澤

搞一搞真的很累人 , 大大都已經上書日本日產啦！ 看來大大遲早會考慮我最新文章

抄很大FT86 subaru版了 . 外觀一樣還多了一個引擎進氣口  .  有點捨不得可是裕隆這種服務不知道怎麼拉回你

touchdown

搞一搞真的很累人 , 大大都已經上書日本日產啦！ 看來大大遲早會考慮我最新文章

抄很大FT86 suba ...
FLS_Zawa 發表於 2011-3-3 12:33

小澤大，

不用拉回，我還在啦

最近實在太忙....

I 牌車，線條還是很漂亮，馬力也大。

感謝很多大大的建議與意見，沒錯，很大原因是 奇蒙子 問題。 總公司也說對於我在這裡貼文，有點「意見」。小弟負完全責任。

只是不滿意：請總代理向日本車廠詢問處理程序，卻是等半天。 不過經銷商已經轉達總代理說法(因為是買賣雙方，我也不用雞婆找總代理)：已經請示日本，日本結論由總代理全權決定。

所以，很簡單，小弟只要再確認日本車廠對於此一狀況的標準處理程序確實如此（畢竟原始問題來自車廠），那就可以繼續走下一步！

事實上，依據小弟待過美國的經驗，如果是這種情況，經銷商應該會比我更快速直接電話給代理商與車廠製造商，老話一句：問題來自車廠，而且不同於更換零件。新車零件有瑕疵，非常普遍，如果拒不更換，才會是問題。今日如果日本車廠的結論確實如此，那就表示不只在台灣，在美國也是同樣的處理模式，那就不關乎代理商，是車廠政策，那裕隆恐怕還是受害者。等確認好這一輪，那我就知道該怎麼做了。

------------------
結論之前，我會盡可能每日進來把此文推上，對於不喜歡 歹戲拖棚 的朋友們，向各位致歉。

touchdown

搞一搞真的很累人 , 大大都已經上書日本日產啦！ 看來大大遲早會考慮我最新文章

抄很大FT86 suba ...
FLS_Zawa 發表於 2011-3-3 12:33

小澤大，

不好意思，「抄很大 F86....」文章在哪裡啊？ 找不到

touchdown

拜讀貼文了～～

外型 FT86 比 subaru 略勝一籌，不過A柱、C柱都不太順

前車身 頭燈高聳 的設計比較少，所以看起來會相似
最經典的設計當然就是 保時捷 911了

touchdown

搞一搞真的很累人 , 大大都已經上書日本日產啦！ 看來大大遲早會考慮我最新文章

抄很大FT86 suba ...
FLS_Zawa 發表於 2011-3-3 12:33

小澤大，

還沒上書日本啦，先把準備工作做好，以免到時候有疏失的人硬拗。
要出擊，就要一針見血！

這種事也很簡單，問清楚、回答清楚就好了，我們也不是刁民
我不必要也不需要，去要一些不是屬於問題點的東西。

就是想要看一看，這種情況到底這些大車廠如何給一個說法與作法？不需要討價還價。我可以
接受的方式，我就接受。不可以接受的方式，我也不願意吞下去。那大家就依自己的把握來走吧！

小澤

回復 78# touchdown


那是你脾氣好有氣質 ; 我覺得原廠答應烤漆重烤 , 其實也可以接受吧 現在應該要全車內裝作動檢查 ,  抬高檢查懸吊底盤是否有瑕疵

嚴格來說 所謂的兩百萬還要消費者自己檢查是的確令人失望！  解決問題比發現問題更需要耐心

touchdown

總代理 主管回國了
近日討論 處理方案

續等