ETC新服務 偵測測速 新一代e通機可導航 最快2年後推出

kevinlai

ETC新服務 偵測測速 新一代e通機可導航 最快2年後推出
2008年10月26日蘋果日報放大圖片   

交通部正要求增加ETC系統附加服務。圖為目前使用的ETC車上機。設計畫面 圖片: 1 / 1
【李姿慧╱台北報導】新一代的ETC（Electronic Toll Collection） e通機OBU（On Board Unit，車上機）將有新變革，交通部最近要求遠通電收擴充ETC服務，新一代的e通機不僅可扣高速公路過路費，還將加入偵測測速照相和提醒路況功能，甚至可成導航機，最快2年後陸續推出。

一機兩用
國道預計在2012年12月22日改為里程計費，目前約63萬輛車申請ETC，為增加ETC用戶，交通部路政司長祁文中表示，正與高公局、遠通電收研究擴充ETC系統服務，提供高速公路和一般道路測速照相偵測功能，e通機OBU將可一機兩用，兼具提醒前方有測速照相和道路速限功能，且此功能不限國道使用，可有助減少交通違規。


擬推手機e通機
高公局官員表示，目前銷售的陽春型OBU無法增加語音功能，遠通電收將研發下一代OBU機型，除具備偵測取締功能外，還有語音路況提醒和語音餘額提醒等設計，高公局也會針對新型OBU價格把關，希望不會和舊款e通機差太多。
高公局表示，高速公路改採里程計費時，遠通還將研發VPS（Vehicle Position System）衛星定位系統的OBU，擬設計OBU螢幕，具導航和計算路線等功能。祁文中另指出，交通部也將要求遠通研議讓手機可成e通機，上國道就能直接用手機扣款和繳款。
遠通電收表示，根據對用路人調查發現，消費者最希望ETC系統和車上機可增加偵測測速照相的語音提醒功能和導航等服務，目前正朝此方向研議。


「價格不能太貴」
民眾吳先生說：「目前還未用ETC，但如可偵測取締和導航，會較吸引我想裝，不過價格不能太貴。」
高公局官員表示，目前遠通電收已在汐止測試里程計費系統，2012年將取消國道所有主線收費站，擬在交流道中間裝設紅外線感應門架，約將裝置3百多個，屆時國道採里程計費，也將取消通過收費站的50公里速限規定。

ETC新增功能規劃
◎新增服務：
．偵測測速照相：下一代OBU(車上機)將加入語音提醒儲值餘額、國道路況功能，以及偵測和提醒測速照相功能
．導航功能：將研發結合VPS衛星定位功能，設計OBU的螢幕，提供導航功能
◎上路時程：偵測測速照相功能明年底或後年初實施，導航估2012年實施
◎售價：新機型價格未定
資料來源：交通部、高公局、遠通電收

Daniel

這車流因該會更順了吧,如果還能將快車道列為超車專用,那就更完美了

kevinlai

油國減產油價續跌 預期回50美元
更新日期:2008/10/26 07:30 記者陳曼儂╱台北報導
全球景氣差，石油輸出國組織OPEC宣布要減產，國際油價還是繼續跌，紐約原油期貨一度跌破每桶六十五美元大關，市場預期油價會回到五十美元左右。加油不用加太滿，下周油價仍可能微幅降價。

OPEC緊急決定，下個月開始每日減少原油產出一百五十萬桶，相當於每日減少約百分之五的產量，這是近兩年來首度決定減產；上一次宣布減產是二○○六年十二月，從二○○七年二月後才真的日減產五十萬桶，油價那時就從每桶五十美元左右開始上揚，台灣的油價也從每公升廿五元開始漲。
OPEC的減產決議很明顯是為了要穩住油價，國際油價在今年七月達到每桶一百四十七美元的歷史最高點以來，一路滑落，三個多月來跌了近五成七。

按理來說，減產消息可以提振油價，但全球經濟衰退、導致需求減少的憂慮，仍是衝不破的迷霧，譬如占全球原油消費市場二成四的美國，除了原油庫存量持續上升，九月的石油進口量也比去年同期少了一成六左右，市場認為油價會被全球經濟衰退、信用市場緊縮和萎縮的需求壓著打，所以，儘管國際油價目前跌到近十七個月來的低谷，市場已經預期油價會持續下跌，回到五十美元左右。

目前台灣所使用的浮動油價機制是採取布蘭特和杜拜的原油現貨價周平均來計算，本周約六十三美元，因為中油和政府仍採補貼措施，吸收價差，所以消費者現在適用的油價已是三年半來新低。


加油啊，每桶快跌到30元以下吧

大熊

小李

Ranny

ADAM