首座Tesla超級充電站正式啟用 Model X2017交車

丹尼爾

isCar! 日前於台北市信義區新光三越A11館1樓正式揭幕旗艦展示中心的電動車一哥「Tesla」，歷經五個月的建構前置作業，終於也在今日（1/23）於台北圓山花博流行館，舉行了首批Model S的交車儀式。無獨有偶，作為推動綠能網路所不可獲缺的基礎建設，Tesla也正式啟用了座落於台北圓山花博公園的六座超級充電站。

這六座可在20分鐘完成全車50％充電作業的充電站，未來也將以台北作為基點，逐步將據點擴展到台中、台南、高雄等地。打造出足以涵蓋台灣全島的綠能網絡。

Tesla本次進軍台灣，將率先以新台幣318.2萬起的Model S作為初試啼聲之作。這款單次充電續航力可達632km的電能車款，不僅搭載17吋超大觸控式螢幕，同時更導入了第二代自動駕駛輔助系統。無延遲的扭力及平穩的加速體感，營造出0-100km/h加速僅需2.7秒的性能表現。佐以堪稱頂尖的安全防護設計，更讓Model S登台以來，受到眾家車友的熱切期待。而今日（1/23），Tesla也為首批入主Model S的五位車主，舉行了盛大的交車儀式。同時也藉此宣示其跨出台灣綠能交通的雄厚野心。


而Tesla也強調，為保證車主能夠在台灣享有與全球市場同步的保養服務，他們也將斥資重金在台北內湖興建完善的售後服務中心。當中不僅提供電池以及驅動元件8年無限里程的原廠保固服務，同時其餘車身則提供4年或8萬公里的保固。而在原廠技術逐步導入台灣的前提下，相信必然能夠成為有意跨入綠能交通的新科車主，背後那最為堅強的後盾！


「充電站的便捷性與維護的簡易度是消費者選擇電動車的重要原因之一，這也是為什麼Tesla堅持直營的售後服務，這都是Tesla車主體驗的一部份。創廠至今，Tesla全球已累計超過32億公里的總駕駛里程數，在有效降低碳排放的同時，也持續強化民眾對於電動車零排放的認知以及創造成熟電動車理念的生態系統，藉此持續加速推動永續能源的發展。」—Tesla全球副總裁暨亞太區總裁任宇翔先生

除此之外，會中Tesla全球副總裁暨亞太區總裁任宇翔先生也表示，2017年他們也將會下一款即將導入台灣的重量級SUV車款「Model X」舉辦盛大的發表會。與此同時，他們將會先行啟用座落於台北圓山花博公園的六座的超級充電站。在全球最先進的充電技術引領下，車主可於20分鐘完成全車50％電量的充電動作，搭配續航力長達632公里的電池技術，開著Tesla車款來趟環島的長途旅行，絕對也是水到渠成的一件事。

wangvin2001

台灣充電站真的太少

普及  實在不容易

別也獨棟機會多  多金

touchdown

丹大 ～ 下單.....

丹尼爾

touchdown 發表於 2017-1-24 10:13
丹大 ～ 下單.....

前年做TSLA賺了點錢 我是應該給他買台

只是他超充站台灣只有一座 實在不能開遠 要等她北中南東起碼都要有 才敢買

oz~sun

丹尼爾 發表於 2017-1-24 23:53
前年做TSLA賺了點錢 我是應該給他買台

只是他超充站台灣只有一座 實在不能開遠 要等她北中南東起碼都 ...

純電動車多年來不能普及的原因就是"電"的問題沒辦法解決.
我認為最理想的電動車是能發展像科幻片一樣統一規格小小
一顆可以跑一千公里打開直接抽換,出門帶著兩三顆環島一週
都沒問題.